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[减速马达]行星减速机，理解不再难，超经典资料！
2022-12-15
广东中大力德智能传动设备有限公司，坐落于世界制造之都-广东省东莞市，是集电机、减速器、及控制系统研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业。公司立足于智能化，自动化装备核心部件制造商及设计方案提供者。通过团队自主研发及科研院所、高等院校合作，产品形成了以交流减速电机、行星减速机、直流有刷、无刷减速电机，动力滚筒，机器人减速器，直流伺服电机、变频器等产品系列为主体的近千个品种。
 齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。</p><p>从图例1中可以看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。</p><p></p><p>2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。</p><p>从图例2可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4， 转向相同。</p><p></p><p>3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。</p><p>从图例3可以看出，此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。</p><p></p><p>4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。</p><p>从图例4可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8， 转向相同。</p><p>5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。</p><p>从图例5可以看出此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4， 转向相反。</p><p></p><p>6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。</p><p>从图例6可以看出此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67， 转向相反。</p><p></p><p>7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：</p><p>当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。从图例1我们可以看出，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。</p><p>8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：</p><p>从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。</p><p>这是一篇关于“行星减速机，理解不再难，超经典资料！”的文章，想要了解更多的，请查看新闻中心。</p></div>
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上一个： [直流无刷减速电机]影响精密行星减速机价格的四大因素