仲达机电有限公司开发生产减速齿轮箱、减速电机(减速电机)等齿轮传动产品。，用于智能家居、工业驱动等领域。下面简单介绍一下关于减速电机(减速电机)键槽的相关知识，即减速电机(减速电机)键槽的损坏原因及处理方法。

1.损坏原因

1)减速电机(减速电机)驱动轮与减速电机(减速电机)轴伸端配合间隙过大，减速电机(减速电机)高速运转时会因松动而发生摩擦，造成键槽单侧或双侧剥落。

2)平键装配在减速电机(减速电机)轴上时，驱动轮的键槽深度和减速电机(减速电机)轴伸端的键槽深度没有按配合尺寸制作，造成单侧受力不良，损坏。

3)减速电机(减速电机)运行过程中，维修人员未按减速电机(减速电机)操作规程操作，敲击平键端部，造成平键和减速电机(减速电机)转轴受力过大，导致键槽单边或双边开裂。

4)加工的平键材料未按要求制造，其刚性大于减速电机(减速电机)转轴材料并损坏。

5)减速电机(减速电机)的主动轮和从动轮中心线不在一条直线上，驱动平带或V带时，平键产生扭矩，损坏键槽。

2.处理方法

1)用废碳刷制作假键，其尺寸比损坏的键槽略小0.1 ~ 0.2毫米，将假键放入损坏的槽内。

2)焊缝温度与轴面齐平，冷却后才能取出假键。用手提砂轮机或细锉修整，直到符合驱动轮的要求。

3)减速电机(减速电机)转轴键槽周围，先用汽油粗擦2~3遍，再用丙酮仔细擦拭，直至污物全部清除，待丙酮蒸发干燥后再进行焊接。

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